潜山市：舒台路的“蝶变”

近年来，潜山市积极探索城区主次干道交通秩序管理新模式，将人工战术与科技赋能叠加，实现从严管处罚到自觉养成转变，努力打造“整洁有序、安全畅通”的文明示范路。

　　舒台路是潜山城区的中轴线，呈南北走向，全长2.1公里，由原舒台路、桃园路、二乔路提升改造后更名而成。道路每天承载的出行流量，占城区道路人车流量的近三分之一。改造前，路面宽不足4米，其中桃园路最窄段不足3米，每天遇到市民上下班、学生上下学等高峰时段，交通事故时有发生，群众投诉接连不断。

整修前的舒台路

　　2023年，潜山市委、市政府按照“民有所呼、我有所应”要求，下大力气解决群众“急、难、愁、盼”问题，将舒台路建设列为政府实事工程进行推进，并于2024年春节前建成通车。新建的舒台路全程沥青路面，宽27米，加装红绿灯和电子警察4套，违停抓拍系统9套，全程实现机非分离通行。

　　为管好这条路，市公安局交管大队严格对照标准，认真细化方案，管当前，立长远。一是每天安排执勤小组4人负责对该路日常巡逻管控、违停清理、高峰岗、宣传引导和制止劝导不文明交通违法行为。高峰时段实现城区警力联动，与潜阳路执勤组、城区执勤组、城外东执勤组做好排堵保畅工作；二是开展“交警+城管”联合执法，负责道路两侧日常巡查和人流车流密集点位驻守，主要对车辆乱停放、占道经营等行为依法查处；三是安排交通劝导员上岗，每日高峰时段在梅苑路与桃园路交叉口，桃园路与新建路交叉口各安排4名劝导员，重点对行人和非机动闯红灯、骑行电动车不戴头盔、电动车占用机动车道等不文明行为进行劝导；四是在舒台路与梅苑路路口、梅苑路与桃园路交叉口设置交警岗亭，引导指挥车辆有序通行，避免交通拥堵。五是强化科技赋能管理，将该路段灯控系统和交通违法系统接入违法采集系统，实现科技管理。

　　如今的舒台路，车辆有序停放，管理规范，通行人员自觉遵守交通法规，曾经那条让群众苦不堪言的“拥堵路”正朝着畅通“示范路”蝶变。潜山市也计划将舒台路管理模式向城区其他14条主干道路推广。（余雪峰　叶蓬）